晉江供電積極推進綠色空港電能替代工作
　　據(jù)了解，飛機在機場短暫停留時，機上所需的電力由飛機的輔助動力裝置（簡稱APU）的燃燒航油產(chǎn)生，能耗大、噪聲高、污染物排放多?？崭坳戨?，就是在登機廊橋處安裝靜變電源和飛機地面專用空調(diào)，直接為?？坷葮虻娘w機供電供氣。 　　晉江機場福建泉州市唯一的民用機場，僅2016年旅客吞吐量就達到達400萬人次。為推進綠色空港電能替代工作開展，2016年7月，晉江供電公司與晉江機場股份有限公司簽定合作意向書，計劃在晉江機場建成2套90KVA的靜變電源和2套90噸的空調(diào)機組，總容量360KVA。目前，該項目已經(jīng)進入設計、施工、監(jiān)理準備招標階段。
　　“與傳統(tǒng)APU供電相比，空港陸電具有經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保和靜音等優(yōu)點?！睍x江供電公司營銷部蔡遠游介紹，如果晉江機場對現(xiàn)有的13條登機廊橋全部進行橋載設備改造工作，按每一個廊橋停靠5小時/日計算，以?？靠湛虯320為例，每年減少的能耗折標煤量3965噸，折合減少排放二氧化碳10292.88噸，二氧化硫95.16噸，氮氧化物27.82噸。在空港陸電項目實施過程中，晉江供電公司將主動支持項目建設，對業(yè)務受理、供電方案審批、中間檢查、竣工驗收等各環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，實現(xiàn)多專業(yè)高效協(xié)同和流程提速提效。
　　近年來，晉江供電公司為落實國網(wǎng)公司“以電代煤、以電代油，電從遠方來”的能源發(fā)展戰(zhàn)略，在空港陸電、港口岸電、充電樁建設等領域大力推進電能替代工程，從業(yè)擴報裝入手，在項目初期就主動介入，了解企業(yè)用能需求和實際情況，為其提出電能替代應用方向，并指導其開展電能替代工程建設。目前已累計完成電能替代項目157項，實現(xiàn)電能替代電量1.17億千瓦時。
　　國網(wǎng)深州市供電公司開展入夏電能替代走訪工作
　　初夏即將來臨，國網(wǎng)深州市供電公司組織電能替代服務人員對轄區(qū)燒烤店開展電能替代走訪工作，重點對137家鄉(xiāng)鎮(zhèn)燒烤店進行“電代碳”情況走訪。
　　2017年以來，深州公司配合城建、環(huán)保部門對主城區(qū)及周邊31家燒烤店進行了排污升級改造和“電代碳”項目推廣，有效的降低了城區(qū)燒烤污染排放；同時該公司根據(jù)季節(jié)性用電負荷特點，健全服務保障體系，成立電排灌、電燒烤、電制冰等專業(yè)服務小組，貼近服務農(nóng)村一線電能替代。在轄區(qū)13個供電所持續(xù)開展農(nóng)村客戶調(diào)研宣傳，結合當?shù)乜蛻羯a(chǎn)加工工藝和電能替代需求，量身為客戶制定業(yè)擴報裝方案，引導商業(yè)用戶實施電能替代技術更新，全面促成餐飲業(yè)、小食品加工業(yè)電能替代和節(jié)能技術的推廣全覆蓋。